Технические характеристики КАМАЗ 65207-85002-87(S5):

Двигатель
Модель — Mercedes-Benz OM 457LA.V/3
Мощность  — 401 л.с.
Экологический класс – 5
Объем – 11.98 л.
Расположение и число цилиндров — V- образное, 6
Система подачи топлива Common Rail фирмы Bosch
Система нейтрализации выхлопных газов (AdBlue) которая включает в себя дополнительный бак для AdBlue, дозирующую систему для подачи реагента в выпускной тракт (насосный модуль и форсунка) и окисли тельный каталитический нейтрализатор. Средний расход AdBlue составляет от 2 до 4% от расхода дизельного топлива.
Заявленный ресурс двигателя составляет 1 000 000 км.

Система питания
Топливный бак – 400 л.
Топливный фильтр с подогревом

Система выпуска и нейтрализации
Бак с нейтрализующей жидкостью AdBlue
Глушитель совмещенный с нейтрализатором

Коробка передач
Модель — ZF 16S2220 — механическая, 16-тиступенчатая

Главная передача
Колесная формула- 6х4
Передаточное отношение – 3.7
Ведущие мосты  —  Dana
Межколёсная и межосевая блокировка

Колеса и шины
Размер обода — 9.00х22.5
Размер шин — 315/70R22.5
Тип колес – дисковые

Грузовые параметры
Грузоподъемность – 14.5 т.
Полная масса — 26 т.
нагрузка на заднюю тележку – 19 т.
нагрузка на переднюю ось – 7 т.
Снаряженная масса – 11.5 т.
Полная масса автопоезда – 44 т.
Полная масса прицепа — 18 т.

Габаритные параметры
Длина – 10 400 мм.
Ширина – 2 550 мм.
Высота – 3 030 мм.

Характеристики платформы
Объём кузова – 33м3
Производитель кузова – ПАО «НЕФАЗ»
Разгрузка – 2-х сторонняя

Внутренние размеры платформы:
Длина — 7 600 мм.
Ширина – 2 350 мм.
Высота — 1 700 мм.

Тент
Платформа стальная, коробчатого типа с жестко установленными стойками бортов, состоит из трех боковых (левая, правая сторона) верхних глухих, нижних, отрывающихся снизу вверх бортов.

Задняя часть платформы состоит из:
верхнего, открывающегося влево или вниз борта — для загрузки кузова зернометом;
среднего борта жестко установленного на навесах (по необходимости его можно снять);
нижнего борта, открывающегося снизу вверх и вместе с верхним в бок.
На заднем нижнем борту установлена стационарная площадка с откидной лестницей.
На среднем и верхнем борту установлены перила со ступеньками, для безопасности водителя при сматывании полога и беспрепятственного попадания внутрь кузова.
Внутри кузова установлена лестница со ступеньками.
Механизмы запирания бортов-эксцентриковые (по типу Hildebrand).

Кабина
Модель — Mercedes Axor
Исполнение —  1 спальное место, низкая крыша
Подвеска — 4-х точечная пружинная

Комплектация:

ECAS — Система управления пневматической подвеской.
EBS — Тормозная система, позволяет сокращать тормозной путь автопоезда и снижать степень износа тормозных накладок.
ESP — Электронная система стабилизации. Является важным приложением к EBS и на данный момент является наиболее эффективной системой активной безопасности. Она может во время движения нейтрализовать образовавшийся занос, восстановив таким образом контроль над автомобилем.
ASR — Антипробуксовочная система
Кондиционер
Отопитель кабины Eberspaecher Airtronic D2 24V
Тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ
Предпусковой подогреватель
Еврофаркоп с выводами под прицеп